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省点儿钱过年！精明人首选什么车？(组图)2008年2月4日 来源:慧聪360 |
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大学毕业后5年内买房确实有点难度，但刚毕业就买车的却屡见不鲜。上下班代步、接女友逛街、周末与好友郊游……一个月油费也就三四百，不用去挤公交车，也不用因骑电瓶车忍受风吹雨打，更重要的是，拥有一辆属于自己的车，是很多年轻人心理独立的标志，尤其在腰包里揣着一叠厚厚的年终奖的时候，这种欲望更加强烈！然而，汽车属大宗品消费，理性地提出“不求最贵但求最好”的口号，才是更接近于现实的想法，时下正值年关，若在买辆爱车的同时还能省出一大笔过年资金，那可是两全其美的事情了！接下来就让我们来了解一下，哪些车型值得我们考虑。 奇瑞 A1 1.3 MT舒适型 指导价：5.05万-5.38万
奇瑞A1搭载了自产的奇瑞Acteco1.3L发动机，动力上无法指望能有多大的突破，但城市代步刚刚足够。由于多数消费者在考虑购买A1这类小型车时，主要关注的还是价格，所以像倒车雷达、多功能显示屏、MP3输入等配置对于A1来说算是比较丰富和实用的了。不过笔者想提醒的是，在最终选择上，A1舒适型就已足够了，其豪华型的配置仅比舒适型多了套DVD系统。如果消费者自己单独加装这套DVD系统的话不过2000元左右，如此一来，完全没必要为此类豪华但不实用的装备多花6000元了。 长安奔奔 1.3 自动舒适型 指导价：4.98万-4.98万
动力上，奔奔装备的是一台长安自家生产的JL474Q系列发动机，1.3L4缸16气门设计，并搭配了自动和手动两款变速器。JL474动力经过长安二次开发，换上了电子油门，它的油门响应就不像其他低档车那样生硬，尤其是低速时，踩下或松开油门踏板不再伴随着车子前后的明显抖动；63kW最大功率加上110扭矩最大扭矩对于驱动轻巧的奔奔是毫不在话下。与一些合资品牌的1.3L动力系统相比，奔奔自动挡的魅力会大大增加对新手和女性买家的说服力。让人略感不足的是，除了顶配车型以外，奔奔自动档的配置不是太丰富，连ABS EBD都没有，基本型也只有一个安全气囊。好在其价格相当，作为代步车型，消费者对配置的要求不会很高。 八、狂猛战士－－高尔夫GTI 指导价格：39.90万-41.00万 降价幅度：38000元 购买推荐：★★
大众高尔夫GTI已经不仅仅是一辆简单的运动掀背小车，而是广大车迷心目中的图腾，一个由钢铁和汽油构建起的神话。自诞生后的30多年来，高尔夫GTI始终被对手们模仿却从来没能被超越。镶有红线的黑色水箱护罩、装有暗色前大灯外壳的钻石型镀铬的氙气大灯以及与散热隔栅融为一镶有红线的黑色水箱护罩、装有暗色前大灯外壳的钻石型镀铬的氙气大灯以及与散热隔栅融为一体的GTi徽章，显出GTi的独特设计和不凡气质。车身侧部也同样表现着GTI的独特装饰和设计特色：标准的17英寸铝合金轮毂，配有16英寸红色刹车卡钳的制动盘，黑色加宽的门槛板和黑色高光泽处理过的B柱，这些全部都传达着GTI的家族特征，也是普通高尔夫所不具备。 内饰方面，GTI也沿用了第5代高尔夫的总体设计，但全黑色内饰却给人以截然不同的感官享受，同时细节部分也更加强调高性能：前排座椅包裹性十分强，并采用了全新特制的皮革缝制，不仅重现了第一代GTI座椅经典的风格，保证驾驶者在最极限状况下理想而舒适的坐姿； GTI采用大众新一代配备涡轮增压器的2.0升燃油直喷发动机，该发动机超越100匹马力的升功率以及在1800转／分到5000转／分间平坦如大堡礁般的280牛?米扭矩曲线，都如同教科书般完美；DSG双离合变速器同样是大众的一项创举：在如同自动挡般的使用界面下，却拥有超越手动变速器的动力传递效率以及几乎无间断的挡位切换速度，同样动力下，DSG能获得比手动变速器更理想的加速成绩以及油耗水平。 GTI的配置相当齐全，安全方面拥有多达5个安全气囊，而且牵引力控制和车身稳定系统也未缺席。胎压监测装置和动力随速转向这些中高级车型采用的配备，也出现在这款运动小车上。舒适设备也是一应俱全。唯一感到不足的是没有配备自动空调和定速巡航系统。 购买分析： GDI的魅力不在于昂贵的售价，也不在于花哨的装备，恰恰相反，数代高尔夫GTi一向以具有亲和力的价格和平实的技术装备著称，事实上这也正是它的魅力之一：平凡的价格，平凡的技术，却在大众不平凡的造车技艺下，化身为令人着魔的操控座驾：容易上手，却绝对充满乐趣，而且同时具备很强的日常实用性。让人感到不足的是GDI国内售价太高，需要多达数万的降价优惠才能吸引很多热衷驾驭的消费者青睐。 骏捷 1.8MT 豪华型 价格:9.43万-10.58万
作为一款深受消费者欢迎的自主中型车，骏捷无论是外观还是内部空间，更重要的是性价比方面都做出了同类国产车少有的表率。对比同类自主车型，骏捷的钣金工艺，内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处，1.8米的车宽配合近2.8米的轴距，给骏捷用户提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。完善的配置也是骏捷最大的优势，以9.58万的1.8舒适型为例子，双安全气囊，以及ABS EBD配合205宽胎，安全性能表现不错。 骏捷采用了流行的长轴距短车身的时尚潮流,这样的设计不仅让中级车型拥有较大的内部空间,同时紧 凑车身也为城市行驶提供了较好的灵活保障。保时捷公司为骏捷进行底盘技术调校,实现稳定性、耐用性、动力性、舒适性的完美结合。得益于双横臂式独立前悬架以及多连杆独立后悬架设计，骏捷的底盘是非常值得赞扬,特别是入弯能力强，过弯中车身姿态异常稳定。日常行驶中，骏捷的底盘给人的感觉比较扎实，没有以往国产车那种软、散的通病。虽然骏捷轴距和轮距较长，但却让车身在弯中的侧倾动作很小，因此山路以及弯道驾驶表现出色。不过骏捷悬挂调校偏硬，虽然过弯时的帖服性仍然不错，不过舒适性有所降低。 新马自达3 2.0MT 标准型 参考价格：13.48万
马自达3的造型设计很重视动感，他们的造型都有类似的前冲和跃动感，穿梭在都市车流中一定会引起不小的轰动。再看一下它的内饰，作为运动风格轿车，它采用了纯黑的内饰风格，加上琥珀色的仪表盘灯光显示，黑红搭配，酷劲十足。中控台功能区划分的清晰明了，各种功能键都在最熟悉的位置，所有按钮、阀门、手杆、脚蹬，都“一够就着”、“一触即灵”，能让驾驶者操控自如，适合年轻时尚的都市丽人。 它的发动机采用了马自达公司新研发的MZR2.0L发动机，最大功率达到110KW/6500rpm，最大扭距为182Nm/4500rpm，动力彭湃。它采用了与福特福克斯相同的底盘，前、后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，与高刚性车身结构相配合，经过系统调校，让驾驶者享受驾控的完美乐趣。据了解，由一汽马自达引进的马自达3两厢版共三款车型将在3月份上市，其中1.6L的自动舒适型售13.98万元，1.6L自动豪华型售14.78万元。2.0排量的只有一款自动档豪华型，售16.98万元。 |
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