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新伊兰特悦动4月8日上市 安全性能详细解析2008年3月26日 来源:网上车市 |
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4月8日北京现代将迎来2008年的第一款新车——伊兰特悦动。悦动在海外作为伊兰特的全新换代车型，在地盘设计和车身结构上都发生了变化。随着这款车型的上市销售日期的临近，众多消费者在投之以热切关注的同时更加关心北京现代伊兰特悦动在安全性能方面的表现。下面让我们通过“美国高速公路安全局”的安全测试，一同了解海外市场所销售的伊兰特悦动在安全性能方面到底有着怎样的表现。
从上面的图表可以看出在正面碰撞测试中，如果车内假人头部所受到的伤害值大于1000，那么则遭受严重损伤的机会比较高。但是在现代新伊兰特的实际测试中，前方两个假人的测试数值仅为326和366，明显低于可能造成严重损伤的标准；同样在正面碰撞测试中假人在胸部、腿部所受到的伤害值也都远远小于“严重损伤”的临界点。因此，美国高速公路安全局对现代新伊兰特驾驶席与前排乘客的正面测试给予了综合评定5星的成绩，该级别的评定代表了当这类事故发生时乘员遭受到重伤的几率不会超过5%。 二 侧面碰撞评价：
通过图表我们可以看出在侧面碰撞测试中，可能对驾驶员、驾驶员后排乘客造成严重伤害的数值分别为头部>1000、胸部>130、骨盆>130。虽然现代新伊兰特在碰撞中的测试值远低于“严重损伤”的临界点，但相较而言，驾驶后方乘客在碰撞中颅脑所受伤害的几率仍比驾驶员本人多出近4倍。 三、翻滚可能性评价：
综合来看，现代新伊兰特在碰撞测试中表现还算不错，但还有一定提升空间。当然，这是在海外地区发售的车型所作的碰撞测试，引入国内的伊兰特悦动是否会有所改变，暂时还无法判断，但消费者需要的肯定是一款安全的车型。 |
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