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全新西雅特IBIZA发布2008年4月7日 来源:太平洋汽车网 |
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日前，西班牙著名汽车制造商西雅特旗下最重量级的一款新车正式发布，这就是全新的五门超迷你级车型IBIZA。
全新的设计进一步巩固西雅特作为超迷你级车型市场中领导者之一的角色，更大更好的新IBIZA五门款有许多的"大车"装备以匹配其新锐的风格。 现行的Ibiza发布于2002年，到今年也到换代的时候了。西雅特的Ibiza与大众POLO，大发Sirion，丰田Yaris和福特Fiesta同处于一个级别上。Ibiza一直以来受到过去的温柔式设计的束缚，现在新来者都有所改变，变得要打破这一常规。一直以后视诟病的也是其低俗的内饰，现在在新款车型的图片上来看似乎也有所改观，不过风格依然是简化，清爽的设计这也正合这一级别车型的实际。 现款的IBIZA量产版车型其实是来源于一款概念版车型Bocangera。这款车于今年日内瓦车展推出。 来自蓝博基尼的风格设计师Luc Donckerwolke操刀主设，新车还提供一系列的同级领先的选装装备比如可以装备七速DSG变速器，坡起辅助系统，前部雾灯支持侧面照明功能（转弯时），集成了AUX-IN/USB的联接口可以联接到各种类型的音频设备。 比现款车型更长，新款的IBIZA总长达4050毫米，比现行的3970毫米更长，这意味着空间更大，果然内部空间中后排腿部空间得到改善，行李箱容积也得到扩增，后座保持不动时292升的水平为同级最优。 底盘是著名的IBIZA的"Agile Chassis"的最新版，前后轮距分别加宽30与33毫米，新车无论看起来还是感觉起来都更加稳健，同时兼有稳定的操控，同级中领先的运动性能。 动力系统方面，IBIZA五门款不仅有强劲的性能表现还有优异的经济性表现。在发动机罩之下，前驱的动力单元提供三种汽油机选择：1.2升3气缸版最大马力为70匹，1.4升4气缸版最大马力为85匹，而1.6升4气缸版最大马力为102匹。 上述所有三款车型均标配五速手动变速器，不过经工程师的精心调教，每公里的CO2排放量仅为160克。 西雅特同时提供卓越的柴油动力车型，其TDI技术来自于大众，因而无论是质量还是动力与经济性都更为保障。 安全方面也是重点考虑对象，新车配备了前排侧气囊，广泛配备了ESP及TCS系统。 在欢迎新车的揭幕仪式上，西雅特英国的负责人Peter Wyhinny表示："这次新IBIZA的展出清晰地表明西雅特在提供高品质与艺术级的技术同时兼顾运动性能的车型方面是很认真的。随着本次五门款的到来，随后还会有更多的车型到来。"
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