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吉利23款新车亮相 推迟进军美国汽车市场

2008年4月24日  来源:太平洋汽车网
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  第十届北京国际汽车展是一场绝对自主品牌首发的盛宴。携23款新车、其中七成左右将在未来两年内上市的吉利汽车,成为未来量产车阵容最强的自主品牌企业之一。

  
08北京车展上的吉利熊猫

  此外,我们从吉利汽车高层处获悉:正在进行战略转型的吉利汽车,正拟将海外出口比例扩大至三分之二。但吉利汽车推迟了进军美国市场的进程,预计5年至8年后进入美国市场。

  携23款车亮相的吉利汽车创下了其史上最高参展规模纪录:从SUV、MPV、轿车、到亚洲方程式赛车,几乎覆盖目前国内汽车市场的主流车型;华普甲醇动力轿车等新能源汽车也在其列。由于未来两年内,这些新车中的七成至八成将投放市场,如两厢小车吉利熊猫。因此,吉利汽车也创下了未来自主品牌量产车参展的最高记录。

  “为实施国际化战略,吉利汽车集团制定了十年中长期发展规划:2010年将拥有9个平台40多款整车。这些车将左、右舵兼顾,且满足各国法规和消费习惯。”吉利汽车董事长李书福表示,“按照吉利汽车产品战略规划,目前在研发的汽车有几十个,平均每季度吉利汽车将推出一款新车。因此吉利汽车将在充分考虑物流的基础上扩大产能。”但李书福未透露将在何处增设工厂。目前吉利汽车产能为35万辆,拥有浙江台州、宁波、上海、兰州、湖南湘潭、慈溪等生产基地。

  “2017年,吉利汽车国内市场份额将从2007年的4.1%增至10%。”李书福表示,“竞争形势很严峻,但吉利汽车做了一些准备工作。2007年起,吉利汽车步入战略转型期,正计划从以前的立足国内、抢占低端市场调整为全球扩张、向中高端市场延伸。”

  2006年,吉利汽车曾表示:2008年将进入美国市场。如今吉利汽车显得较为谨慎,推迟了进军美国的计划。在接受上我们专访时,吉利汽车副总裁赵杰表示,“进入美国市场是我们的梦想,但我们要做好充分的准备才去。其实此次展出的一些车上,就考虑到欧美的标准。估计5年至8年后,可以看到我们进军美国。”

  李书福对于进军海外市场的心情较为急迫。其表示,“2017年,吉利汽车在国际市场份额将达到1%以上,2012年以后轿车进入西欧和北美市场。”

  但李书福所说的西欧和北美市场并非美国、欧洲主流市场。据负责海外出口的赵杰表示,“进入西欧和北美的第一步,我们将绕开美国等成熟的主流市场。先在这些主流市场的外围探索、成立生产基地,然后积极推进至美国、欧洲主流市场。最终我们将拥有15个海外生产基地,实现出口量占总销量的三分之二的目标。”

  赵杰进一步指出:目前,吉利汽车已经进行了墨西哥工厂、俄罗斯、乌克兰CKD工厂的建设,未来可能进一步在东欧寻找合资或合作伙伴。
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