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28.5万 出手买宝马1还是等奥迪A3奔驰B

2008年5月10日  来源:中国招商引资网信息部
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  2008北京车展上,奔驰、宝马和凯迪拉克等主流豪车品牌纷纷推出“亲民”车型。

  其中,凯迪拉克推出的全新CTS,起步价格仅30多万元,大大拉近了与消费者之间的距离,而旗下的几款主打车型,比如跨界车型SRX、豪华跑车XLR、大型SUV的ESCALADE和豪华商务车型SLS,其价格较之前已是相当低。

  凯迪拉克全新CTS

  而奔驰在中国首发的紧凑型SUV车型GLK,其售价预计也大大低于奔驰ML系列,成为了售价最低的奔驰SUV车型。至于宝马更是第一次在中国推出了宝马1系紧凑型车,这是迄今为止最“亲民”的宝马车型,28.5万元的预售价格也让那些钟情宝马的人有了更实惠的选择。

  奔驰GLK

  业内普遍认为,随着中国市场的崛起和成熟,更多豪华品牌包括奥迪、奔驰等的入门级车型将陆续进入中国,普通消费者很快就可以用更少的钱享受到豪华车的待遇了。

  宝马1系

  宝马1系在国内上市的消息确实让钟爱豪华车的消费者备感兴奋。自从2004年秋天问世至今,历经2007年的日内瓦车展的小改款、宝马1系这款5门掀背式豪华两厢车,在宝马的价格体系中要低于3系,这也使得这款后轮驱动的1系成为了“最便宜的宝马车”。

  宝马1系首先在国内上市的车型分别为:120i手动挡、120i手自一体和130i手自一体两个排量三款车型,均为5门掀背款。其中,120i将作为主力车型销售,搭载最新的2.0升四缸自然进气发动机,在宝马双可变气门正时控制系统Bi-VANOS与宝马Valvetronic可变系统的帮助下,能在6200转时输出150马力、峰值扭矩可达到200N.m,0-100km/h加速9.2秒,极速可达213km/h。

  据最新市场消息,120i手动预售价为28.5万元,120i自动挡为30万元,130i自动挡为45万元。

  业内人士认为,宝马1系是“保时捷的杀手”,在此我们不妨对比一下两者的一些数据。保时捷boxter 0-100公里的加速为7秒,宝马1系130i AT为6.3秒;保时捷的百公里油耗为7.7公升,而宝马1系则仅为6.6公升。宝马1系的基因图谱中似乎从孕育之初就有了“更高动力、更低油耗”的DNA。

  奥迪A3

  2008北京车展期间,在德国本土,奥迪发布了2009款A3和S3车型。其中A3车型的竞争对手正是在北京车展上国内首发的宝马1系车型。奥迪这次发布的新款A3应该算是一次小改款车型,是第二代A3在2004年推出了4年之后的一次中期动作。

  在外观上,新A3基本保持了奥迪整体的设计风格,依然是大嘴进气,但是保险杠下方的改变,增加了进气口和雾灯造型的加大,让前脸与奥迪家族新一代车型更相似。其整个侧身及后部的线条与老款车型基本无差别,因为这一紧凑两厢车的造型已经十分出色了,运动之中又兼具了实用。在欧洲市场,A3有3门和5门两种不同车型,两者轴距相同均为2578mm,而5门版车长稍长4292mm,3门版为4238mm,因此3门更具运动气息而5门空间更大、实用性更好。

  新A3的动力系统变化不大,从1.4TSI双增压发动机,到1.8TSI、2.0TSI涡轮增压直喷发动机,以及顶配的3.2FSI车型,另外欧洲市场还有多款TDI柴油发动机可选。传动系统主要有6速手动、MultiTronic CVT无级变速箱及S tronic双离合变速箱可选。

  相比宝马1系的高调,一汽大众对待奥迪A3是否国产则十分慎重,但关于A3国产的猜测或者期望一直没有停止。当前宝马1系已经在国内开始销售,在国内高端紧凑型两厢车市上,奥迪A3即将与宝马1系捉对比拼,我们又会有一场好戏可看了。


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