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五一销量不大 众多车型降价仍超万元

2008年5月11日  来源:21CN汽车频道
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  今年是“五?一”黄金周假期缩短的第一年,在以往的黄金周前后的日子里,厂家为了吸引消费者,都会举行各种优惠活动。在此情况下,黄金周成了汽车厂商一个全力开展促销的契机。原本“五?一”7天长假取消后,意味着一个大好的契机将不复存在。这对车市会有多少影响呢?小编在“五?一”期间逛了车市场,发觉看车试驾人多销量不大,很多网友都在等五一过后再出手。今天小编从经销商处了解到一些车的最新行情,推荐一些较大幅度降价的车型,下面这些车降价全部超过万元,希望在你购车的时候起到参考的作用。

  国产:

  毕加索优惠增至1.2万 最低11.38万

  近日,笔者从北京地区部分东风雪铁龙4S店获悉,目前新毕加索的优惠有所加大,详情见下表。

  据悉,新毕加索近期的优惠幅度有所增加,目前有1.2万元的优惠,现车比较充足,1.6MT型的价格为11.38万元,性价比不错,感兴趣的消费者可以与经销商联系,价格方面还能优惠。

  新毕加索的外观设计上采用了椭圆形水滴造型,减小空气阻力的同时有效利用了车内空间,但国内消费者似乎对这一造型褒贬不一。与老款相比,新毕加索在前脸做了一些改动,看上去更加现代。

  内饰方面,新毕加索没有什么改变,仍然延续简洁古典的设计,中控的双色设计尤为个性。内部空间不用多说,空间是毕加索的最大优势,只可惜舒适度一般。动力操纵性方面,毕加索的表现也比较令人满意,如果可以接受它的外观,毕加索还是不错的。

  手动挡无现车 广州思迪全系优惠1.3万元

  我们从广州的一家广本经销商了解到,现在思迪轿车有1.3万元的优惠。具体信息请见下表。

  思迪

  指导价(万元)

  现价(万元)

  降幅(万元)

  备注

  1.3 手动标准版

  9.38

  8.08

  ↘1.30

  1.3L和1.5L的手动档车型没有现车

  1.5 手动标准版

  9.98

  8.68

  ↘1.30

  1.5 手动舒适版

  10.48

  9.18

  ↘1.30

  1.5 自动舒适版

  11.48

  10.18

  ↘1.30

  1.5 自动豪华版

  12.48

  11.18

  ↘1.30

  经销商还介绍到,现在颜色还是比较齐全的,只是1.3L和1.5L的手动档没有现车。新飞度不久后就会上市了,现在购买老款的飞度和思迪还是非常实惠的。

  思迪是一款非常实用的家用型轿车,无论是内部空间还是燃油的经济性都非常不错,符合家庭用车的需求。前脸部分与两项飞度十分相似,内饰也是如出一辙,做工比较精细。08款思迪在老款的基础之上增加了后视镜转向灯、内部增加了AUX音频接口、后轮改为碟刹。

  涛声依旧 一汽轿车08款奔腾优惠1.5万

   编者今天从上海唯一的一家一汽奔腾4S店获悉,奔腾手动型没有任何优惠措施,而自动型的优惠幅度依然保持在1.5万,其中包括1.2万现金 3000元汽车装潢。经销商表示,为庆祝五一,自即日起到5.10日,购买奔腾2.0AT豪华版(不带定速巡航)现价15万另送3000元汽车装潢。对此车有兴趣的朋友请咨询经销商,具体优惠情况请见下表。

  08款奔腾

  厂家指导价

  4S店价格

  优惠幅度

  2.0AT舒适型

  15.18万

  13.98万

  1.2万 3000元装潢

  2.0AT豪华型

  16.58万

  15.38万

  1.2万 3000元装潢

  2.0AT豪华型(无定速巡航)

  15.0万

  3000元装潢

  08款奔腾发动机来自技术成熟的MAZDA6 MZRL3V 2.3 L汽油发动机,在动力表现上与MAZDA6不相上下,车速很轻松的就可达到了150 km/h,但是在各种噪音上还不及马自达抑制的出色。奔腾与MAZDA6最大区别在于,奔腾为了适应商务之用更加注重车内乘员的舒适性,内饰设计的典雅舒心。其中安全配置是奔腾的最大卖点,ABS EBD TCS DSC EBA与侧气囊以及窗式气帘,6安全气囊气帘装置被TICS集中管理。

  不只如此,奔腾还配备了五合一主动安全电子系统:ABS、EBD、EBA、TCS、DSC,使整车在各种行驶状况下,车身电脑均可提供主动检测,发挥良好的制动效能、稳定性和转向性。奔腾轿车的TCS牵引力控制系统也是在ABS基础上新发展起来的一种系统。即使是在危险性极高的冰雪路面,也能有力保证汽车的正确运行路线--不出现跑偏、甩尾、打滑等现象,从而提高了车辆在冰雪路面上的转向稳定性,有效地确保了驾乘人员的安全。

  新宝来HS全系优惠1.2万 最低10.05万起

   编者今天从上海一汽大众4S店获悉,新宝来HS的优惠幅度提升到1.2万,面对车市热潮的来临,两厢宝来也趁此弥补一下近期销售不佳的现状。经销商表示,新宝来HS现车较充足,颜色也比较齐全。对此车感兴趣的朋友可以到经销商处咨询,具体优惠情况请见下表。

  新宝来HS

  厂家指导价

  4S优惠价

  优惠幅度

  1.6L时尚手动型

  11.25万

  10.05万

  12000元

  1.6L时尚自动型

  12.45万

  11.25万

  12000元

  1.6L豪华手动型

  11.95万

  10.75万

  12000元

  1.6L豪华自动型

  13.15万

  11.95万

  12000元

  新宝来HS搭载1.6L SMFi发动机最大输出功率为74Kw,最大扭矩达145Nm,配合换档流畅的5档手动变速器,在2000~3000转的中低转速便可释放充足的动力。在实际试驾中,新宝来HS在起步和中段提速方面虽称不上凌厉,但却也相当迅速,油门反应十分灵敏,完全没有任何犹豫拖沓的感觉。值得一提再提的是,5档手动变速器一如以往,档位清晰行程适中,只需轻轻推拉便可迅速完成换档动作,使频繁的换档已不再是一种枯燥单调的工作,而成为一种驾驶的乐趣所在。

  宝来HS传承了新宝来焕然新生的外形、新潮澎湃的动力等优秀基因,同时五门掀背式的时尚造型、宽敞充裕的内部空间、澎湃的动力操控、舒服体贴的人性化配置,成为中国两厢车流行趋势的引领者,满足了那些懂得享受生活、追求品质生活同时乐于迎接事业挑战的年轻都市精英的日常需求。

  应再狠狠的降一把 戈蓝现可优惠30000元

   日前,笔者从东南三菱经销商处获悉,戈蓝全系列车型有3万元的现金优惠,价格与精英版相差不大,而精英版也有小幅度的优惠。而库存方面,戈蓝并没有因为年底的热销而导致库存紧张,现车充足。有兴趣的消费者不妨到店了解一下。

  三菱戈蓝

  指导价

  优惠价

  优惠幅度

  三菱戈蓝2.4 AT 精英型

  16.98万

  16.98万

  --

  三菱戈蓝2.4 AT 尊贵型

  19.98万

  16.98万

  30000元

  三菱戈蓝2.4 AT 旗舰型

  21.98万

  18.98万

  30000元

  

  


  
  戈蓝虽然在上市之时一直标榜自己是2.4L排量定价低于20万的日系车型,对手却瞄准了凯美瑞、雅阁这样的一线车型。但是世纪上上市已经近两年的戈蓝依然在车市之中碌碌无为。戈蓝之所以这样很大原因在于自我高攀,并没有真正找到自己的价值定位,把自己高攀与凯美瑞、雅阁作比较,而忽略了马自达6、天籁、等二线车型。真正找会自己的价格定位,才是戈蓝的最好出路。

  戈蓝配备最先进且动力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技,可同时改变气门正时与扬程,使低扭高转都可惬意控制。引擎提高了最高115KW/5500rpm的功率和213Nm/4000rpm的扭矩,在2500转就可输出95%的扭矩,并一直延续到5000转,提供一个较为线性的扭矩平台。搭配INVECS-II SPORTS-MODE四速手自排一体变速箱,INVECS-II是一款人工智慧型自排系统,会主动侦测油门的深浅度、行车速度及刹车频率,配合电脑资料库中的数据,执行最佳的换档时机与行车档位。,换档时间却短而直接,完全没有顿挫感,扎实的底盘让戈蓝在过弯、转向都有最出色的表现。试驾中,记者也尝试了F1方向盘换档键,确实在安全驾驶中,充分得到驾驶的乐趣。

  不敌CRV只有性价抗衡途胜优惠1.2万

   作为一款SUV车,途胜自上市以来的销售情况可谓是不温不火,价格方面的竞争力也不足。小编今天从粤东地区北京现代4店获悉,途胜全系现金优惠幅度为1.2万元,途胜其它型号的优惠幅度相对前一段时间来讲,也略有提升。对此车感兴趣的朋友可到经销商处咨询,相信还可以争取多些优惠,具体优惠情况请见下表。

  途胜

  厂家指导价

  4S优惠价

  优惠幅度

  2.0GL 手动两驱时尚

  16.98万

  15.78万

  1.2万元

  2.0GL 两驱自动天窗版

  18.38万

  17.18万

  1.2万元

  2.0GL 两驱自动舒适型

  17.98万

  16.78万

  1.2万元

  2.0GLS 手动四驱豪华型

  19.58万

  18.38万

  1.2万元

  在配置上,途胜配备了世界领先技术的CVVT发动机,应用了“连续可变式正时气门系统”。该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机的状态随时控制气门的开闭,在节省燃料的前提下,让发动机输出更强劲,燃料燃烧更充分。在内部空间上,途胜为用户提供宽大的车体空间,并通过读到的内部格局实现了空间利用率的最大化。途胜副驾驶座椅和后排座椅可灵活组合满足不同的需求,产生多变的空间。在安全性上,途胜2.7豪华版拥有FTCS防侧滑功能确保了车辆的横向稳定性,4个安全气囊和两个安全气帘全面保障了驾乘者的人身安全。

  作为一款革命性车型,途胜凭借引入多种新元素和技术革新,从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面,形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念,一经推出,不仅畅销韩国和欧美市场,而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。

  购车需预定 丰田RAV4优惠可达1.2万

  近日,我们从北京进口丰田4S店了解到,现在丰田RAV4的两款车分别优惠5000元和1.2万元。具体信息请见下表。

  RAV4

  指导价(万元)

  现价(万元)

  降幅(万元)

  2.4 标准型

  31.88

  31.38

  ↘0.50

  2.4 豪华型

  34.88

  33.68

  ↘1.20

  日前,小型SUV市场渐渐火热起来,各大厂家也纷纷把自己最新最先进的SUV车型进口到中国。RAV4是小型SUV里的经典车型,06改款后的RAV4空间更大,动力更强。型号为2AZ-FE的发动机的最大输出为125Kw/220Nm。

  安全配置方面,RAV4除了配备了常见的配置之外(ABS EBD 气囊 气帘 VTS),在豪华型上还配有坡道起步辅助控制系统和下坡辅助控制系统,它们的作用是:防止汽车在坡道上后滑和汽车从陡峭的山坡开下来时不用司机刹车该系统就可自动控制车速。

  日系豪华 英菲尼迪FX北京二级热降2万5

  笔者从北京地区二级经销商处了解到,目前英菲尼迪FX系列有较大幅度的优惠,最高让利为2.5万元,最低配的FX35只需要61.5万元。近年来豪华SUV在国内的销售走势良好,包括FX系列以及MDX等车型在销量上近期均有突破,与之同时,日系的三大豪华品牌也借机在国内扩展了市场。欧系的多个豪华品牌也推出了价格在60-80万之间的中型SUV,未来消费者将有更多选择。

  英菲尼迪FX

  指导价

  当前优惠价

  优惠幅度

  FX35

  63.8万

  61.5万

  23000元

  FX35

  67.8万

  65.5万

  23000元

  FX45

  80.8万

  78.3万

  25000元

  

  


  FX系列是一款具备了跑车元素的SUV,自面世以来,便凭借隽雅的外形、出色的驾控表现、周到的安全性能和人性化的豪华配置牢牢占据了北美豪华SUV市场的一大份额。最具创新之处便是将跑车设计理念巧妙地应用于SUV之中,结构雄浑张扬而富有个性。FX系列不仅完全颠覆传统SUV的设计理念,在车身设计上还充分借鉴印度豹的生物学特征,形象地传达着设计师的美学意图,散发出狂放不羁的力量。

  FX系列整车蓄势待发的凛然姿态无限接近一头捕猎的非洲豹:细长的前氙气大灯似印度豹暗藏杀机的眼睛,20英寸的8辐铝合金全天候轮圈被尽量延伸至车身边沿,车体细腻光洁、充满流线型的美感。发动机舱很长,驾驶舱与车体相比较为小巧,符合一贯跑车的外形设计手法,在视觉上形成前冲的动感,张弛之间令观者无不称奇荣誉见证实力,Infiniti英菲尼迪引燃2008高端SUV车市场.

  RMB汇率破7 美国车道奇锋哲大幅优惠1万

  近年来,人民币汇率扶遥直上,于今年4月10日首度对美元升破7点大关,开启了“6的时代”的大门。有很多经济学家表示,人民币升值是一把双刃剑,人民币快速升值也给我国车市有正面影响也有负面影响。简单的说负面影响最直接是影响国内自主品牌出口的,正面的莫过于消费者能够用更低的价钱购买到进口汽车,尤其是美国进口车型。

  道奇锋哲

  指导价

  当前优惠价

  优惠幅度

  道奇锋哲 2.4 SE

  27.80万

  26.8万

  10000元

  道奇锋哲 2.4 SXT

  30.80万

  29.8万

  10000元

  道奇是美国的一个品牌,也是克莱斯勒集团的一个子品牌。今年道奇就有两款进口车在国内上市。人民币的不断升值,对于美国车的价格会否整体走低呢?笔者近日从广州鸿粤经销商处获悉,进口道奇锋哲上市不久已经有较大幅度的优惠,目前全系列已经有1万元的市场优惠。锋哲的库存情况也比较充足,有兴趣的消费者不妨到店了解一下。

  道锋哲2.4与铂锐2.4其实采用的是同一款D-VVT发动机,但因调校不同,所以二者在发动机输出功率和扭矩参数上稍微有一点区别。除了发动机部分,锋哲2.4采用的克莱斯勒4速手自一体变速箱也与铂锐是完全一样的。从官方给出的参数来看,这款2.4L DVVT发动机的最大扭矩爆发点在4500转左右,也就是在中高转速下扭矩表现突出。笔者在实际试驾中发现,其实锋哲2.4在低转速下的扭矩输出也还不错。如采用手动换挡模式驾驶,从2500转开始就能感受发动机在加力,随着转速的攀升,发动机的声浪会逐渐变得高亢起来,不过并不吵人,这反而会勾引起你继续深踩油门的欲望。

  道奇锋哲继承了道奇品牌的精髓,是“进取、自由、睿智、乐活”的道奇精神的杰出代表,它的创新设计又让它成为时尚个性并且性能卓越的完美车型。选择道奇锋哲进军国内竞争激烈的进口中级车市场,也说明了克莱斯勒对于这款新车充满信心。

  
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